пятница, 8 февраля 2013 г.

хруст в руле мерседес е 210

Йенс Лудманн главный конструктор так называемых больших автомобилей европейского отделения компании Ford это построенные на одной платформе Ford S-MAX и Ford Galaxy, а теперь и Mondeo. Правда, свой нынешний пост Лудманн занял около полугода назад, так что считать его в полной мере «отцом» Mondeo нельзя. Но к доводочным работам он руку приложил. А на хвалебные отзывы о ездовых свойствах нового Mondeo Лудманн отвечает т

Вадим, конечно, был прав. А меня как переклинило. Я вспоминал знакомых чаек и прочих водоплавающих. Баховскую, по имени Джонатан Ливингстон, аксеновского нырка, которого в Крыму подбил камнем разухабистый московский лабух И очень испугался за дорогих мне людей, о которых думал за мгновение до удара. Откуда, зачем взялась на дороге эта неуклюжая роскошная дуреха? Что за знак? К чему это?

Пусть въезжают! Хрен с ней, с этой железкой!

Я боялся, что сзади в нас въедут

Какого черта ты не остановился? Ты же видел ее, ты мог!

Миша, она же жива, я посмотрел в зеркало, она похромала и улетела, она жива! Смотри, на стекле нет крови!

И вот мы, два красавца, катим по Сардинии на новом вишневом Mondeo с «автоматом», а по правую руку море. Я свою половинку маршрута проехал, и теперь за рулем Вадим. Въезжаем в очередной микрогородок, а на дороге чайка, прямо на нашей полосе. Размахивает крыльями, вот-вот взлетит. Вадим сбрасывает газ, чайка взлетает и Уж каких только драм не происходило на моем веку, но никогда, никогда в своей сознательной жизни я так не орал. Она, огромная, с размахом крыльев чуть ли не во все лобовое стекло, ринулась на нас, на мгновение закрыла собой стекло, ударилась и соскользнула вверх, оставив мутный след на стекле. Я орал. Не на Вадима, а просто, без слов: «А-а-а-а » Этого крика Вадим испугался больше, чем чайки.

c шестиступенчатым японским «автоматом» Aisin в серию он пойдет несколькими месяцами позже. А интерес к «автомату» вот откуда. Почти год, еще до того как материализовалась заветная автомобильная мечта в виде Porsche 911, я проездил на редакционном универсале Ford Mondeo с двухлитровым бензиновым мотором и четырехступенчатым «автоматом». Все бы ничего, если бы не чертов «автомат»! Тупой, взбалмошный, а при 140 км/ч и вовсе впадающий в истерику: я держу педаль газа неподвижной, а он мечется с третьей на четвертую и наоборот. Мотор то ревет, то тухнет, то опять ревет, машина дергается, и я, естественно, тоже

Откуда взялась эта чайка? Мы лихо откатали «обязательную программу», а под занавес подвалило маленькое журналистское счастье: нам с коллегой из журнала Автоспорт на полчаса дали автомобиль, который в списках не значился. Это был универсал Ford Mondeo

Михаил ПОДОРОЖАНСКИЙ, фото фирмы Ford

 /   /   /   /  Катарсис

Комментариев нет:

Отправить комментарий